CFL. Etude de protection contre les risques rocheux, Tranchée de Schieburg, côté gauche, Décembre 2019

Etude et rapport

MLYNARSKI, Mathieu | Cerema. Centre d'études et d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilité et l'aménagement (Administration). Auteur

Commanditaire : CFL. Société nationale des Chemins de Fer luxembourgeois

L’étude effectuée dans le cadre de la sécurisation de la ligne CFL au niveau de la tranchée de Schieburg, entre les km 63,300 et 63,470, côté gauche, a mis en évidence des instabilités potentielles liées à la nature et à la structure du massif rocheux. Les mesures de protection qui peuvent être mises en oeuvre se traduisent : – par des purges ponctuelles, spécifiques ou non, – par des... L’étude effectuée dans le cadre de la sécurisation de la ligne CFL au niveau de la tranchée de Schieburg, entre les km 63,300 et 63,470, côté gauche, a mis en évidence des instabilités potentielles liées à la nature et à la structure du massif rocheux. Les mesures de protection qui peuvent être mises en oeuvre se traduisent : – par des purges ponctuelles, spécifiques ou non, – par des confortements ponctuels à l'aide d'ancrages passifs, – par des protections surfaciques par grillage plaqué ancré.

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