Ces espaces, qui génèrent des déséquilibres environnementaux importants et une concurrence avec les commerces de centre-ville, doivent aujourd’hui être réintégrés à la ville », plaide Nicolas Gillio, chargé de mission au Cerema, un établissement public dédié aux politiques d’aménagement et de transport.

Dominique Faure, secrétaire d’État auprès du ministre de la Transition écologique et de la Cohésion des territoires chargée de la Ruralité, dévoile, à la suite d’une première vague en mars 2022, 42 nouveaux projets lauréats de l’appel à manifestation d’intérêt Avenir Montagnes Mobilités. Cette seconde vague représente un soutien de 3,7 millions d’euros supplémentaires.

Près d’un an après la publication du quatrième plan pour la santé de l’environnement 2021-2025 (PNSE 4), les ministres chargés de l’écologie et de la santé rendent public le premier point d’avancement de ce plan. Les premiers résultats montrent que 98% des projets prévus ont déjà été lancés avec des investissements déjà réalisés à hauteur de 76 millions d’euros. Ce point d’étape est accompagné d’une brochure, réalisée par le Centre d’études et d’expertise sur les risques, l’environnement, la mobilité et l’aménagement (Cerema), à destination des élus et de la collectivité sur les décisions locales à prendre en matière de santé environnementale.

Le premier comité interministériel sur les zones à faibles émissions mobilité (ZFE-m) s'est tenu le 25 octobre 2022. En amont, l'Assemblée nationale a conduit une mission flash sur les mesures d'accompagnement à la mise en œuvre des ZFE-m. Ce dispositif va être étendu aux agglomérations de 150 000 habitants à partir de 2025.

Lentement mais sûrement, les côtes françaises s'érodent, menaçant certains bâtiments ou infrastructures du littoral. Face à ce risque, l'État propose aux communes quelques outils, qui peinent à convaincre face à une réalité complexe.

Une "Fabrique prospective" centrée sur les sites industriels de demain a été menée entre février 2021 et mars 2022. Cette démarche, proposée par l'Agence nationale de la cohésion des territoires (ANCT), a permis d'identifier les caractéristiques des sites industriels de demain et d'analyser les principaux enjeux auxquels ils doivent faire face, au premier rang desquels les questions écologiques, énergétiques et de réversibilité. Les détails ont été publiés en octobre 2022 dans une note de l'ANCT.