Les premières Assises de la route viennent de se tenir à Paris, à l'initiative de Départements de France. Avec l'AMF, l'association d'élus alerte sur l'urgence d'un financement pérenne du réseau routier, dont ils ont la charge à 98 % – sans disposer des recettes générées(...)
La loi 3DS, en transférant aux collectivités une partie du réseau routier national, « a plus complexifié que simplifié ». Résultat, « un saucissonnage des axes ».
Même appel au bon sens chez Claude Riboulet, président de l’Allier et de l’Idrrim : « Au moment où l’argent public va se faire de plus en plus rare, et où l’on doit se positionner sur la route du futur avec une multiplicité d’acteurs, il faut changer de méthode et arrêter de travailler en silo ! ». Sans compter que l’inaction a un coût : « Un euro non investi aujourd’hui, c’est entre 6 à 8 euros dans 30 ans », a rappelé le directeur général du Cerema, Pascal Berteaud.