Le Cerema a indiqué mettre à disposition l’outil « Zones climatiques locales » (LCZ). Celui-ci permet d’accéder aux données et cartes indiquant le degré d’exposition au phénomène d’îlot de chaleur des quartiers de 12.000 communes de France. Ce service donne pour tous les territoires un accès gratuit et compréhensible à des données uniformisées, ce qui permet de classer les zones urbaines en fonction de leur exposition potentielle au phénomène d’îlot de chaleur. Le Cerema indique répondre ainsi à un besoin essentiel des territoires et une priorité du Plan national d’adaptation au changement climatique (PNACC3).

En rapportant au parc immobilier existant ces chiffres du premier trimestre 2025, le baromètre souligne que les immeubles disposant déjà d’une infrastructure de recharge collective représentent 4,26 % des immeubles existants. Toujours sur l’ensemble des immeubles existants, 13,03 % ont approuvé l’installation d’une infrastructure collective. À noter : le champ d’application de ce baromètre regroupe les bailleurs sociaux et privés, et les copropriétés disposant d’un parking. « Le nombre total d’immeubles collectifs disposant d’un parking reste estimé à 269 000 », ajoute le rapport, citant ici le CEREMA.

Selon les chiffres de la sécurité routière en Haute-Saône, les jeunes de 18/24 ans représentent 6 % de la population du département, ils sont impliqués dans 31 % des accidents (données 2024 et 2025) et représentent 34 % des impliqués dans les accidents de circulation en 2025 (38 % en 2024).
Ces jeunes représentent également 38 % des victimes et 50 % des décès 2025 contre 34 % des victimes et 23 % des décès 2024. Pour la sécurité routière de Haute-Saône "ces données sont malheureusement constantes et il est important d’utiliser tous les leviers de sensibilisation et ce, quelque soit les modes de déplacements en amont de futurs déplacements". Les 2 roues motorisé selon une étude du Cerema, représentent 1,8 % du parc des véhicules roulant sur le département, ils sont pourtant, en amont des beaux jours, déjà impliqués dans 14 % des accidents 2025 (contre 18 % des accidents 2024 qui avait été une accidentalité plus basse que les années habituelles puisque 26 % des accidents 2023 et 39 % des accidents 2022 impliquaient un 2RM).

La réparation des ponts communaux constitue un défi majeur pour les collectivités territoriales françaises, confrontées à des infrastructures vieillissantes et des budgets contraints. Les litiges relatifs à ces réparations se multiplient, mettant en lumière la complexité du cadre juridique applicable et les responsabilités enchevêtrées des différents acteurs. Face à un patrimoine d’ouvrages d’art en état préoccupant, les communes doivent naviguer entre obligations légales, contraintes techniques et enjeux financiers. Cette analyse approfondie examine les fondements juridiques, les responsabilités engagées, les procédures contentieuses et les solutions innovantes pour résoudre ces différends qui touchent à la sécurité publique et à la continuité du service public.

Pour la première fois, un village français s'apprête à être déplacé pour faire face aux conséquences du réchauffement climatique. Menacés par la montée des eaux, certains habitants de Miquelon préparent déjà leurs valises.

«Les effets du réchauffement climatique entraîneront des conséquences importantes dès 2028 selon le Cerema avant une accélération qui touchera massivement les territoires à partir de 2050."

Copiloté par le Ministère de l’Enseignement Supérieur et de la Recherche et celui de la Transition Écologique, le Groupe Miroir national Villes – rassemblant des représentants de l’Etat (CGDD, ANCT, Cerema, Banques des territoires…), des collectivités (France urbaine, Energy Cities …), de la recherche-innovation (CNRS, Université Gustave Eiffel, CSTB …) au service des programmes de Recherche Innovation européens sur la ville durable -, félicite les six nouvelles lauréates pour l’obtention de ce label. Il continuera à les accompagner dans la phase de mise en œuvre, tout comme les autres collectivités françaises, et à animer les échanges à l’échelle nationale.