Imaginons ensemble des espaces publics plus frais et apaisés autour du collège Jean Zay à Bondy ! Le Département, en partenariat avec la Ville de Bondy et Est Ensemble, lance une démarche de concertation auprès des habitant.es, usagèr.es et collégien.nes(...)

Cette concertation s’inscrit dans un projet global de valorisation des abords des collèges départementaux du territoire séquano-dionysien, initié en 2024. Lauréat de l’appel à manifestation d’intérêt national « Territoires adaptés au climat de demain » du Cerema, ce projet vise à croiser enjeux environnementaux et sociaux

Face à l’intensification des vagues de chaleur et à la multiplication des îlots de chaleur urbains, le gouvernement français a lancé le programme Adapt Bati Confort, inscrit au Journal Officiel du 7 août 2025. Financé par les certificats d’économies d’énergie (CEE), ce dispositif inédit vise à accélérer le rafraîchissement des bâtiments tout en réduisant leur empreinte carbone. Porté par l’ADEME, le CEREMA et le CSTB, il cible des solutions passives de rafraîchissement, innovantes et à haute performance énergétique. L’objectif est d’améliorer le confort thermique d’été et favoriser l’adaptation climatique du parc immobilier existant. Ce programme répond à une question urgente : comment adapter le bâti à un climat de plus en plus extrême ?

Les voyages longue distance en avion et les déplacements en voiture des actifs, de plus en plus longs du fait de l’étalement urbain, sont les deux principaux postes de croissance des émissions.

(Article co-écrit par Damien Verry, Directeur projet Modélisation-évaluation des mobilités, Cerema)

L’eau potable viendra-t-elle bientôt à manquer en région PACA ? La ressource en eau est abondante sur le territoire, mais se répartit de façon inégale.

Instauré en 2007 par la direction des Mobilités routières (DMR) du ministère de la Transition écologique, le Comité innovation routes et rues (CIRR) favorise l'émergence de solutions répondant le plus efficacement possible aux besoins du secteur routier.(...)

Les six solutions lauréates de cette dernière mouture seront testées sur une portion de voie offerte par un maître d'ouvrage volontaire.

À l'issue de l'expérimentation d'une durée moyenne de trois ans, elles bénéficieront d'un suivi réalisé par des experts du Cerema, de l'université Gustave-Eiffel ou encore du Centre d'études des tunnels (Cetu).

Le niveau de la mer monte, les tempêtes sont plus fortes, les plages reculent : les villes en bord de mer doivent s’adapter. C’est ce que montre une étude publiée par le Cerema en 2025, à l’occasion de la conférence des Nations unies sur l’océan. Elle présente 25 villes en France et dans le monde qui ont mis en place des solutions pour mieux résister aux effets du changement climatique.

Le Cerema a publié une cartographie en ligne qui recense les pratiques des communes en matière d'éclairage public nocturne.