Le Cerema face au COVID-19

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Isabelle et le vélo : Pour le 11 mai de très nombreuses villes, de toutes tailles, sont en train de créer des pistes cyclables qui, de provisoires, deviendront pérennes si elles sont réussies. Pour y aider le Cerema publie un guide de conception en urgence !

Aménager VITE et BIEN, un guide express du CEREMA

Localtis (Banque des territoires) : Le Centre d'études et d'expertise pour les risques, l'environnement, la mobilité et l'aménagement (Cerema) a publié ce 5 mai un document de recommandations techniques pour aider les collectivités à mettre en place des aménagements cyclables temporaires.

Déconfinement et aménagements cyclables temporaires : le mode d’emploi est paru

Valeurs vertes : Développer l’usage du vélo au quotidienDéconfinement : le Cerema édite un guide pratique pour les acteurs des mobilités dans les territoiresLe ministère de la Transition écologique et solidaire vient d’annoncer le lancement d’un plan Vélo de 20 millions d’euros.

Le Cerema édite un guide pratique pour développer l’usage du vélo

Ecomobilité : Quels leviers pour faciliter la circulation des cyclistes ? Quels types de séparation entre les cyclistes et le trafic motorisé, quels aménagements pour prendre en compte les piétons, comment réguler, évaluer, adapter… ? Autant de questions que peuvent se poser les services techniques des collectivités territoriales qui trouveront réponse dans ce guide express

Guide express des aménagements cyclables provisoires

Cerema : Le Cerema propose un guide court et pratique pour les collectivités qui souhaitent favoriser la pratique du vélo et tester des aménagements provisoires.

Vélo et déconfinement : Le guide express des aménagements cyclables provisoires est en ligne

Outil2aménagement : Un guide court et pratique du Cerema, à destination des collectivités qui souhaitent favoriser la pratique du vélo et tester des aménagements provisoires en période de déconfinement.

COVID-19 - Vélo et déconfinement : le guide express pour faciliter les aménagements cyclables provisoires

Le covoiturage face au COVID-19

Lu sur Ville Intelligente, le Mag : Le 11 mai prochain, la France va progressivement sortir de la période de confinement imposée par le gouvernement pour lutter contre la pandémie de covid-19. Cette disposition induit une reprise des déplacements en zone urbaine, avec des contraintes particulières. Opérateur de mobilité en zone peu dense, la startup « Ecov » propose d’accompagner les collectivités et les usagers dans la mobilité post-confinement. Le covoiturage pour renforcer les transports en commun saturés en période post-confinement : la solution d’Ecov.

La rénovation énergétique face au COVID-19

Lu sur Bati-Actu : L'Initiative Rénovons !, soutenue par de nombreux acteurs publics et privés du logement, de l'environnement et de l'efficacité énergétique, a dévoilé les grandes lignes de ses scénarios visant à mettre les bouchées doubles par rapport au rythme de rénovation actuel. Les gains seraient non seulement financiers mais aussi sanitaires.

Rénovation énergétique : et si la crise du Covid-19 relançait l'ambition ?

Le forfait mobilités durables face au COVID-19

Lu sur le site du Club des villes et territoires cyclables : Des mesures fortes pour faciliter la pratique du vélo et des modes actifs pour la période de sortie de confinement : le Club des villes et territoires cyclables se félicite des annonces du ministère de la Transition écologique et solidaire. Il souligne quelques points de vigilance pour accompagner au mieux une solution vélo post confinement.

Un plan vélo post-confinement ambitieux co-construit avec le monde associatif !

Ruralité face au COVID-19

La Ministre de la Transition écologique et solidaire face au COVID-19

Lu sur le site du Ministère de la Transition écologique et solidaire : Afin de respecter les mesures d’hygiène et de distanciation sociale, l’Etat rappelle que le télétravail doit continuer à rester la règle, le travail présentiel demeure une exception seulement si le télétravail n’est pas possible. Une concertation doit être engagée avec les entreprises, les administrations, les établissements publics et les collectivités locales en ce sens.

Pour réduire l’affluence et viser la meilleure protection sanitaire possible des salariés et des scolaires dans les transports en commun l’Etat souhaite permettre que l’accès aux transports publics collectifs leur soit réservé pendant les heures de pointe

France Mobilité face au COVID-19