Le dispositif retenu consisterait à arrêter par voie réglementaire la liste des communes et EPCI les plus exposés, qui auront l’obligation ou la faculté (pour celles couvertes par un plan de prévention des risques littoraux-PPRL) d’établir une cartographie locale d’évolution du trait de côte à intégrer dans leur document d’urbanisme. "La volonté n’est pas de prévoir cette obligation pour toutes les communes littorales, mais de concentrer l’action publique sur les zones prioritaires en incitant les collectivités à s’emparer de ce sujet", insiste l’étude d’impact. Cette liste serait établie selon des critères homogènes "encore en cours d’élaboration", parmi lesquels la vulnérabilité du territoire, c’est -à-dire en "fonction de l’état des connaissances scientifiques résultant notamment de l’indicateur national de l’érosion littorale (mentionné à l’article L. 321-13 du code de l’environnement), et de la connaissance des biens et activités exposés à ce phénomène". Elle serait en outre révisée selon le délai fixé avec la clause de revoyure des plans locaux d’urbanisme (PLU). Pour en faciliter la réalisation, un guide méthodologique est en cours de rédaction par le Cerema, le BRGM et l'Université de Nantes.

Quelles sont les habitudes des artisans du Bâtiment en matière de mobilité ? Quels sont leurs besoins ? Réponses et téléchargement de l'intégralité de l'enquête réalisée par la Chambre de Métiers et de l'Artisanat Auvergne-Rhône-Alpes et le Cerema.

Ce pont de secours, mis à disposition par le Cerema a été financé par le département et la mairie de Breil-sur-Roya.

La DREAL de Corse a sollicité le Cerema sur la thématique du passage du parc d’éclairage intérieur des bâtiments publics aux luminaires Led. L’objectif était de développer des outils mobilisables par les référents énergie et gestionnaires de bâtiments publics.

Arrêté du 10 février 2021 modifiant l'arrêté du 9 octobre 2020 portant expérimentation de l'implantation d'un dispositif de signalisation lumineuse dynamique au sol pour renforcer la perception de la signalisation routière

La pollution lumineuse est une menace croissante pour la biodiversité. Afin de favoriser la prise en compte de cette menace dans les politiques de préservation de l'environnement, une équipe de chercheurs (...) vient de publier un article dans la revue Ecology and Society présentant le concept de “réseau écologique sombre”.

« Les villes moyennes tiennent leur revanche ». Voyez donc, avec les confinements, les couvre-feux, le masque obligatoire, la suspension des lieux de distraction, restaurants, salles de concert, musées, théâtres, sans oublier les backrooms, bref, avec les restrictions en tous genres, vivre dans une grande ville, et en région parisienne en particulier, ne présente plus beaucoup d’intérêt.