Amphibiens et dispositifs de franchissement des infrastructures de transport terrestre

Les infrastructures de transport terrestres (ITT) font courir deux risques majeurs aux amphibiens : la fragmentation (disparition, diminution, dégradation et isolement des surfaces d’habitats favorables, extinction des petites populations) et la mortalité directe par les collisions. Divers dispositifs associés aux mesures « Eviter, Réduire, Compenser » (ERC) sont destinés à éviter l’impact ou le supprimer, atténuer ou réduire ces risques ou tenter de compenser les dommages. Cet ouvrage présente les dispositifs temporaires et permanents de protection des amphibiens, en particulier les «crapauducs» ou «batrachoduc»), et les principes de conception. Les méthodes de dénombrement, les mesures d’accompagnement, l’entretien et le suivi de l’efficacité de ces mesures, la pérennisation des corridors rétablis (politiques foncières) et quelques estimations de coût sont également abordés. Il s’adresse principalement aux concepteurs de ces installations et aux gestionnaires d’infrastructures mais également à tous les autres acteurs qu’ils appartiennent à des structures associatives ou institutionnelles intéressées et impliquées dans l’initiative et la mise en oeuvre de ces mesures.

1 - Les amphibiens : des espèces étonnantes, utiles et menacées Un cycle de vie complexe entre la terre et l’eau La dispersion et les migrations Les amphibiens en France : menaces, protection et statut 2 - Les mesures et dispositifs de franchissement des infrastructures de transport terrestre La fermeture temporaire des routes pendant les migrations Les installations temporaires de protection Les installations permanentes de protection Les ouvrages non spécifiques à amphibiens 3 - Mesures compensatoires et d’accompagnement La création d’habitats aquatiques (mares de substitution) Habitats terrestres (sites d’hivernage, territoire de chasse, etc) 4 - Mesures « E, R, C » : éléments de coût et acceptabilité socio-économique Bibliographie Annexes