Analyse des politiques locales de sécurité routière menées en faveur des usagers deux-roues motorisés : Bretagne - Pays de la Loire : Analyse des politiques locales de SR – Deux-roues motorisés

Etude et rapport

HERVE, Jérôme | Cerema. Centre d'études et d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilité et l'aménagement (Administration)

Pour diminuer l’accidentalité des usagers en deux-roues motorisés (2RM), les organisations locales de sécurité routière sont mises à contribution puisqu'ils constituent l'un des quatre enjeux majeurs de sécurité routière, avec l’alcool, les jeunes et la vitesse, pour lesquels des actions spécifiques sont programmées et mises en oeuvre dans le cadre des plans départementaux d’action de sécurité...
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