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Procès-verbal d'inspection détaillée - Paroi Berlinoise sur RN47
Etude et rapport
Commanditaire : DIR Nord. Direction Interdépartementale des Routes du Nord ; Cerema. Centre d'études et d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilité et l'aménagement
L'ouvrage est un mur de soutènement de type paroi berlinoise composé de profilés métalliques HEA 500 et d'un parement constitué d'éléments préfabriqués en béton armé. Chaque élément est inséré (à ses extrémités) entre les ailes des profilés. Il s'agit d'un mur de liste 2 au sens de la méthodologie IQOA. Le mur comporte 62 profilés métalliques (soit 61 unités de parement en béton armé). Il présente une longueur totale d'environ 140m et une hauteur maximale de 4m.
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