Pour la quatrième décennie consécutive, le Cerema publie un regard rétrospectif sur la mobilité quotidienne en France. Cette analyse, particulièrement riche, permet non seulement de mieux apprécier les dynamiques actuelles, mais également d’identifier les enjeux pour les futures politiques de déplacement. Ce sont toutes les mobilités qui sont prises en compte, car la mobilité est multiple : du...
Pour la quatrième décennie consécutive, le Cerema publie un regard rétrospectif sur la mobilité quotidienne en France. Cette analyse, particulièrement riche, permet non seulement de mieux apprécier les dynamiques actuelles, mais également d’identifier les enjeux pour les futures politiques de déplacement. Ce sont toutes les mobilités qui sont prises en compte, car la mobilité est multiple : du transport de proximité à pied ou à vélo aux mobilités régionales en passant par les mobilités déléguées au numérique avec le télétravail ou l’e-commerce. Tous les modes sont évoqués : les transports collectifs, les transports individuels traditionnels (voiture, vélo) ou encore les nouveaux comme les engins de déplacement personnel. Toutes les évolutions qui impactent la mobilité sont considérées, qu’elles soient volontaires comme la loi d’orientation des mobilités, ou subies comme la hausse du prix du pétrole. Cet ouvrage s’appuie sur les travaux du Cerema réalisés au bénéfice des collectivités locales notamment mais s’enrichit aussi de contributions d’Île-de-France Mobilités et du ministère de la Transition écologique (Délégation ministérielle à l’accessibilité et Service des données et des études statistiques du Commissariat général au développement durable). Cet ouvrage est destiné à un large public intéressé par la mobilité : élus et techniciens des collectivités, chercheurs, étudiants, bureaux d’études ou encore milieu associatif.
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