Diagnostic visuel géotechnique du mur de soutènement n°B0470720 de la RN90 à Aigueblanche (73)

Etude et rapport

DUBOIS, Laurent | Cerema. Centre d'études et d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilité et l'aménagement (Administration)

Commanditaire : DIRCE. Direction interdépartementale des routes Centre-Est

Les reconnaissances sur le terrain ont permis d’identifier plusieurs zones de désordres locaux. Aucun désordre observé ne menace à court terme la stabilité de la chaussée de la RN90. Cependant, parmi les sept zones de désordres recensées, les reconnaissances complémentaires et le traitement de deux d’entre elles sont à réaliser à très court terme : PM15 à PM20 (départs de matériaux locaux dus à... Les reconnaissances sur le terrain ont permis d’identifier plusieurs zones de désordres locaux. Aucun désordre observé ne menace à court terme la stabilité de la chaussée de la RN90. Cependant, parmi les sept zones de désordres recensées, les reconnaissances complémentaires et le traitement de deux d’entre elles sont à réaliser à très court terme : PM15 à PM20 (départs de matériaux locaux dus à l’érosion externe déstabilisant la fondation du mur) et PM295 à PM310 (glissement de la couche d’éboulis superficiels jusqu’à la retenue du barrage).

En lire plus

• Sujet
• Description
• Diffusion