Pour mieux répondre à ces enjeux, les gestionnaires doivent prendre en compte les spécificités des infrastructures routières liées. Cette gestion adaptée aux caractéristiques, au potentiel d’évolution et aux fonctions des dépendances vertes, est appelée « gestion différenciée ». Des entretiens menés auprès de différents gestionnaires du Nord-Pas-de-Calais montrent que les principales actions de...
Pour mieux répondre à ces enjeux, les gestionnaires doivent prendre en compte les spécificités des infrastructures routières liées. Cette gestion adaptée aux caractéristiques, au potentiel d’évolution et aux fonctions des dépendances vertes, est appelée « gestion différenciée ». Des entretiens menés auprès de différents gestionnaires du Nord-Pas-de-Calais montrent que les principales actions de gestion différenciée mises en oeuvre sont le fauchage raisonné, l’utilisation limitée de produits phytosanitaires, la formation des agents à ce mode de gestion, ainsi que la gestion du patrimoine arboré. Ces gestionnaires sont confrontés à différentes difficultés. Parmi celles-ci, la prise en compte du paysage et le suivi de la gestion différenciée sont aujourd’hui peu traités par la littérature récente : elles constituent des pistes de réflexion à approfondir.
Préambule Introduction Partie I - Définition de la notion de stratégie de suivi des plans de gestion différenciée des dépendances vertes Opportunité d’une stratégie de suivi des plans de gestion différenciée des dépendances vertes Partie II - Définition de la notion de stratégie de suivi des plans de gestion différenciée des dépendances vertes Déclinaison du modèle « pression - état - réponse » Fiches permettant le suivi fin des actions Contributions des gestionnaires aux stratégies nationales Leviers pour encourager le suivi des plans de gestion différenciée Avis d’un gestionnaire du réseau routier national ConclusionAnnexes
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