Mobilités et transports : le point sur. Fiche n°11, Vingt ans de politiques de stationnement public dans les villes centres des agglomérations françaises

Depuis 20 ans la pression sur le stationnement en centre-ville n’a fait que s’accroître en raison de l’augmentation du parc automobile et de la mobilité en voiture. Pour gérer cette pression, mais aussi dans l’esprit des PDU de faire du stationnement un levier du choix modal, les villes centres d’agglomérations - grandes et moyennes - se sont dotées de politiques de stationnement public. Quelles sont les principales évolutions sur voirie ? Quel rôle occupent les parcs? À qui bénéficient les mesures prises entre les résidents, les visiteurs et les pendulaires ?
Et finalement comment le stationnement contribue-t-il à une mobilité plus durable ? Inversement génère-t-il des effets qui, au contraire, inciteraient à l’usage de la voiture ?