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Surveillance, auscultation et entretien des ouvrages maritimes. Fascicule 4 : Digues à talus et digues mixtes

Editions du Cerema

Edité par Cerema. Bron - 2002

Les ouvrages maritimes en enrochements sont généralement situés à l'extérieur des ports. Leur but principal est de protéger une zone donnée des inconvénients que peuvent induire la houle ou les courants dans l'exploitation de cette zone. Le présent fascicule, destiné aux gestionnaires d'ouvrages en enrochements que sont les digues à talus et les digues mixtes, a pour objet : de décrire les...
Les ouvrages maritimes en enrochements sont généralement situés à l'extérieur des ports. Leur but principal est de protéger une zone donnée des inconvénients que peuvent induire la houle ou les courants dans l'exploitation de cette zone. Le présent fascicule, destiné aux gestionnaires d'ouvrages en enrochements que sont les digues à talus et les digues mixtes, a pour objet : de décrire les phénomènes qui peuvent altérer ou miner les ouvrages, de récapituler les méthodes qui permettent de détecter et d'analyser ces phénomènes, de rappeler les moyens disponibles pour éventuellement y remédier, de mettre en évidence l'influence des choix conceptuels sur l'éventualité des désordres.

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731 vues depuis 01/08/2026

  • Sujet
  • Description
  • Diffusion
  • Autre(s) document(s)
Langue
français
Description physique
95
Date de publication
2002
Collection
Connaissances
Autre(s) auteur(s)
CETMEF. Centre d'Etudes Techniques Maritimes et Fluviales (Administration)
LRPC
ISSN
2417-9701
Validité
Document à jour
Direction de production
  • Cerema Risques, Eaux et Mer

Domaine/Secteur
  • Mer et littoral/Ports et voies navigables
  • Infrastructures de transport
Accès au document
Accès libre
Conditions d'utilisation
Licence Ouverte Etalab

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