Détermination de la vulnérabilité au changement climatique du réseau de transport marseillais

Dans le cadre des engagements du PNACC, une méthodologie permettant de réaliser des diagnostics de vulnérabilité au changement climatique des réseaux de transport a été établie. Afin de fiabiliser cette méthodologie innovante, le Cerema s'est appuyé sur plusieurs études de cas au niveau national métropolitain. Le présent rapport, volontairement synthétique, a pour objectif de présenter l'une de ces études de cas, cette dernière portant sur une partie du périmètre du réseau de transport de la métropole marseillaise. La mise en oeuvre de cette méthode a été réalisée sur un réseau de transport particulièrement dense et multiples (routiers, ferroviaires, transports collectifs guidés et non guidés) en collaboration avec les exploitants de chaque réseau et les experts du Cerema pour chacun des réseaux.