/5
0 avis
Falaise des Egratz, Suivi extensométrique 2018
Etude et rapport
Commanditaire : ATMB. Autoroutes et Tunnels du Mont Blanc
Les mesures réalisées en 2018 confirment l’instabilité du compartiment rocheux M1 au PR 16+500. Le compartiment instable semble basculer vers l’amont :
- fermeture de la base B7-8 en partie haute,
- relative stabilité de la base B9-10 en partie intermédiaire,
- ouverture croissante vers le pied pour les bases B11-12 et B13-14.
Ce mouvement s’accompagne très probablement d’un affaissement de...
En lire plus
Chargement des enrichissements...