RN 814 (Caen). Vérifications et renforcements des piles centrales de passages supérieurs en cas de chocs

Etude et rapport

WOUYA, Degla | Cerema. Centre d'études et d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilité et l'aménagement (Administration). Auteur

Commanditaire : DIRNO. Direction Interdépartementale des Routes Nord-Ouest

Dans le cadre de la réhabilitation des dispositifs de retenues sur le périphérique de Caen (14), des glissières en béton (GBA) en terre-plein central de chaussée ont été réalisées par la DIRNO. La réalisation des GBA au droit de 4 ouvrages n’a pas pris en compte le comportement des ouvrages en cas de choc direct de poids lourds sur piles. Une étude du Cerema datant de septembre 2018 a été faite...
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