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Jeux Olympiques et Paralympiques de Paris 2024 : Étude d’impact sur l’accessibilité des transports

Etude et rapport

LABRY, Emma | FROMENT, Sébastien | TORTEROTOT, Marion

Commanditaire : DGALN. Direction Générale de l'Aménagement, du Logement et de la Nature ; DIJOP. Délégation Interministérielle aux Jeux Olympiques de Paris

Dans le cadre des Jeux Olympiques et Paralympiques (JOP) de Paris 2024, l’État a lancé un programme d’évaluation le 9 février 2021. Ce programme est composé de 13 études visant à évaluer l’impact de l’organisation des JOP sur une série de politiques publiques. Plus particulièrement, une étude sur l’impact des JOP sur l’accessibilité a été lancée. Elle est portée par la DIJOP (délégation...
Dans le cadre des Jeux Olympiques et Paralympiques (JOP) de Paris 2024, l’État a lancé un programme d’évaluation le 9 février 2021. Ce programme est composé de 13 études visant à évaluer l’impact de l’organisation des JOP sur une série de politiques publiques. Plus particulièrement, une étude sur l’impact des JOP sur l’accessibilité a été lancée. Elle est portée par la DIJOP (délégation interministérielle aux JOP) et la DGALN (direction générale de l’aménagement, le logement et la nature). Cette étude a pour but de mesurer « l’évolution de l’accessibilité des sites olympiques et de leur environnement immédiat aux personnes en situation de handicap ». L’accessibilité des sites et des équipements est un sujet complexe et large qui nécessite d’étudier l’intégralité de la chaîne de déplacement (logements, espaces publics et voirie, transport, bâtiments recevant du public). Les sites et équipements, mais aussi leur environnement immédiat et les réseaux qui les desservent, doivent non seulement répondre aux normes et aux réglementations en vigueur, mais également répondre aux enjeux de qualité d’usage, pour les quatre grandes familles de handicap et plus largement pour les personnes à mobilité réduite ou en situation de handicap (parents avec poussette, enfants, personnes portant de lourdes charges, personnes âgées, étrangères, distraites…). Le Cerema a été choisi pour réaliser cette évaluation qui se déroulera jusqu’en 2026. Le présent rapport est un des livrables de l’étude d’impact des JOP sur l’accessibilité, il est issu d’une analyse documentaire et d’entretiens avec les parties prenantes liées aux transports en Île-de-France et sur la Métropole d’Aix-Marseille-Provence. Dans un premier temps, le rapport présente l’état des lieux des obligations, des réalisations et des projections avant la phase de préparation aux Jeux (année 2019 et antérieures), dans un second temps, il est détaillé les réalisations spécifiques (travaux et équipements, organisations, formations…) pour l’accueil des Jeux de Paris 2024.

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3576 vues depuis 01/08/2026

  • Sujet
  • Description
  • Diffusion
  • Autre(s) document(s)
Langue
français
Description physique
52 p.
Date de publication
2025
Autre(s) auteur(s)
MICHELON, Sylvain. Relecteur
BODARD, Géraldine. Relecteur
Public visé
Technicien.ne
Direction de production
  • Cerema Territoires et ville

Domaine/Secteur
  • Mobilités/Politiques et systèmes de mobilité
Mots-clés
  • Accessibilité
  • Taxi
  • Offre de transport
  • Autorité Organisatrice de Transport - AOT
  • Tramway
  • Autobus
  • Transport urbain
Localisation
  • France hexagonale / Île-de-France / Paris
Accès au document
Accès libre
Conditions d'utilisation
Licence Ouverte Etalab

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