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Urban insertion of surface public transport (IUTCS). Fact sheet no. 12, Bidirectional single-lane bus lanes : optimising road sharing

Edition | Insertion urbaine des transports collectifs de surface IUTCS

Cerema. Centre d'études et d'expertise sur les risques, l'environnement, la mobilité et l'aménagement (Administration). Auteur

Edité par Cerema. Bron - 2025

The purpose of this fact sheet is to explain the issues relating to the development of bidirectional single-lane bus lane (BSBL), provide feedback on how they work, define where they are appropriate, and make recommendations for the development and operations of these lanes.

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